Vulkanisir Dingin ~ Dangstars™

Vulkanisir Dingin yang biasa juga disebut Masak dingin atau Masak Cold merupakan suatu proses vulkanisir yang daya kekuatannya sangat diunggulkan.Kenapa demikian ? Banyak tentunya alasan yang membuat proses Vulkanisir dingin ini diunggulkan selain menggunakan Chamber saat Curing/Masak juga dengan diterapkannya suhu temperatur yang rendah antara 110-114 derajat celsius Dengan demikian akan menjaga keutuhan casing ban tersebut.

Sistem inipun yang benar dan sesuai standard tentunya menggunakan Chamber saat proses Curing.

Bila kita melihat dari sisi Sistem Vulkanisir dingin tentunya casing yang dapat diolahnya sangat ketat dalam proses penyortiran atau pemeriksaan sebelum dimasak.Tidak semua casing tentunya dapat diproses dingin hanya ban terntu dan masih utuh casingnya yang dapat diproses vulkanisir dingin.Pada intinya Ban second nomor satu yang layak diproses vulkanisir dingin.

Proses Vulkanisir Ban Dingin
Cerita Tentang Vulkanisir tentunya blog ini mengupas habis rahasia tentang vulkanisir Ban.Menurut yang saya ketahui Bahwa Vulkanisir dibagi menjadi dua yaitu :

Vulkanisir System Dingin (precure) dan System Panas (mouldcure) termasuk OTR

Untuk kita ketahui bahwa kedua system ini pada dasarnya, sama sama memproses ban yang telah habis bunganya alias gundul melalui beberapa prosedure sehingga menjadi kembali seperti baru. tentunya hanya proses pengerjaan nya saja yang berbeda.

Proses Curing Chamber

Untuk system dingin dan panas sama sama melewati tahap demi tahap dari proses tersebut, seperti:

1. Inspeksi awal (pemeriksaan awal ban sebelum masuk ruang produksi), kemudian

2. Proses Buffing (yaitu proses pemarutan/ pembuangan sisa telapak lama),

3. Proses repairing (proses penambalan pada ban yang terdapat lubang/ kerusakan kecil yang masih layak untuk di perbaiki),

4. Proses building (yaitu proses pemasangan tapak karet baru pada ban yang telah di parut)

dan langkah terakhir adalah proses pemasakan / proses inti, disini lah beda nya antara proses panas dan dingin.

Proses masak dingin: menggunakan semacam lapisan karet yang disebut envelopes yang digunakan untuk menutupi casing/ badan ban yang akan dicetak sistem dingin, dan tentunya setelah melewati proses bulding, kemudian setelah itu ban yang telah di lapisi envelopes tersebut dimasukan kedalam ruangan mesin/ chamber yang berbentuk seperti kapsul besar, dan di press dengan tekanan dan suhu yang telah di sesuaikan dan dalam waktu yang telah di program, sehingga menghasilkan produk yang bermutu.

Proses masak panas ban tidak di lapisi oleh envelopes, tetapi setelah ban melewati proses building dengan baik, maka ban tersebut dimasukkan ke dalam chamber / mesin yang berberntuk seperti kerang yang terbuka, dan kemudian ban tersebut akan di press dan di cetak melalui mesin tersebut pada waktu dan suhu yang telah ditentukan pula, sehigga mendapatkan hasil akhir yang baik.

(untuk vulkanisir dingin tapak vulkanisir tidak dicetak di dalam mesin seperti proses panas, karena tapak vulkanisir itu telah tercetak pada awalnya/ karet jadi, karena itu di dalam chamber dingin, ban hanya di press dan disatukan dengan badan ban dengan cara peningkatan suhu uap dalam mesin, sedangkan proses panas tapak dicetak di dalam mesin, karena karet tapak nya masih merupakan karet mentah, sehingga ketika proses pemasakan system panas, karet akan memuai dan mengikuti alur dari cetakan tersebut)

Adapun Cara Kerja Vulkanisir Ban Masak Dingin adalah :

Divisi Pemeriksaan Ban ( Inspection)
Sebelum dilakukan Vulkanisir Ban tentunya langkah awal dari semua proses Vulkanisir tentunya adalah divisi Pemeriksaan Ban ( Inspection).Disini saya tekankan bahwa divisi ini sangat fatal dan harus benar-benar teliti dalam pemeriksaan ban sebelum di Vulkanisir.

Selengkapnya

Divisi Buffing Vulkanisir

Setelah melewati Divisi Pemeriksaan Ban ( Inspection) Tahapan Proses Vulkanisir Selanjutnya Adalah Divisi Buffing Vulkanisir

Selengkapnya Divisi Buffing Vulkanisir

Divisi Gerinda Tangan Vulkanisir (Skiving)

Pada Divisi ini adalah membersihkan luka-luka pada ban baik akibat luka benda tajam,bebatuan atau benda lainnya yang mengakibatkan luka pada permykaan ban

Selengkapnya Divisi Gerinda Tangan Vulkanisir (Skiving)

Divisi Repair Vulkanisir Ban

Langkah Proses Divisi Repair Vulkanisir Ban adalah merupakan Langkah selanjutnya setelah proses Divisi Gerinda Tangan Vulkanisir (Skiving)

Selengkapnya Divisi Repair Vulkanisir Ban

DIVISI LEM BAN VULKANISIR ( Cementing )

Setelah selesai dari tiap divisi sebelumnya tentunya saatnya ban tersebut di lem agar cushion gum pada divisi Filling Dan Cushion gum dapat lengket

Selengkapnya DIVISI LEM BAN VULKANISIR ( Cementing )

DIVISI Extruder Vulkanisir (FILLING)

Divisi ini berhubungan erat dengan divisi skiving,karena luka bekas gerenda tangan tersebut,pada divisi ini akan diberikan atau disumbat dengan karet gum kemb ali hingga rata dengan permukaan ban

Selengkapnya DIVISI Extruder Vulkanisir (FILLING)

Divisi PEMASANGAN CUSHION GUM

Divisi Pemasangan Cushion Gum Vulkanisir adalah tahapan proses vulkanisir ban selanjutnya setelah DIVISI Extruder Vulkanisir tahapan ini adalah...

Selengkapnya Divisi Pemasangan Cushion Gum

DIVISI Pemasangan Karet Vulkanisir (Building)

Pada Divisi ini hal yang perlu diperhatikan adalah perataan terhadap sisi kiri dan kanan juga pada sambungan agar jumpa dengan alurnya

Selengkapnya DIVISI Pemasangan Karet Vulkanisir (Building)

Divisi Pemasangan Plastik Kaca dan FLAPS Vulkanisir

Maksud pemasangan plastic kaca adalah agar envelope tidak lengket terhadap ban.Sedangkan pemasangan kain (Flaps) tentunya untuk pembuiangan angina tau sirkulasi udara antara karet dan envelope

Selengkapnya Divisi Pemasangan Plastik Kaca dan FLAPS Vulkanisir

Divisi Pemasangan Envelope Vulkanisir

Pemasangan Envelope harus dibarengi dengan penggunaan Outers Envelope agar pemasangan envelope dengan Mudah
Selengkapnya Divisi Pemasangan Envelope Vulkanisir